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  桥中央的金属伸缩缝下传来施工的声音 伸缩缝西侧一根南北向钢梁四角都有裂缝

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发布时间:2017-11-20

  修彩虹桥致拥堵市民 建议修桥修路提前通知

  □记者 李冰冰

  今报郑州讯 上周五周六通过郑州北环彩虹桥的司机,可能都有些心烦意乱,政府部门没有提前通知,就限行修桥,把人都堵在了路上。其实,这是服役15年的大桥,桥下钢梁出现裂缝,为防止发生意外,紧急焊补施工的缘故。昨日4时,彩虹桥已恢复通行。

  【意外】彩虹桥限行致拥堵

  12月4日11时,郑州市民王先生被堵在农业路的车流中。他要去紫荆山参加婚宴,不料到北环路跨铁路编组站大桥(又称彩虹桥)附近,被交警告知桥面对机动车限行。他绕道农业路,还是非常堵。

  王先生急得打110报警,接线员才告诉他,从12月3日22时,彩虹桥因维修限制机动车通行。

  郁闷的不止王先生一人,本来应该过桥的小型车辆,分流到市区农业路、沙口路、东风路、丰庆路等路段。记者当天驱车经过这些分流路段时,发现路上都比较堵。

  【施工】桥钢梁裂缝需焊补

  12月4日下午4时,北环彩虹桥上机动车道空空荡荡。桥中央站着城市管理局、建委等单位的工作人员,但均拒绝介绍情况。

  桥中央的金属伸缩缝下传来施工的声音,下面是桥墩墩顶与桥板之间的维修平台。记者顺着维修铁梯钻到桥下,看到工人正在清理平台上的渣土。按照指点,记者看到,伸缩缝西侧一根南北向钢梁四角都有裂缝,最长的裂缝约60厘米,裂缝最宽处有两三毫米,每个裂缝都是锈迹斑斑。按照加固方案,需在开裂的横梁下打钢铁“补丁”。因此,桥要限行。

  【说法】维修难解根本问题

  负责裂缝焊接的为一家冶金建设公司的工程人员。一名姓王的负责人介绍,造成裂缝的原因是桥车流量太大,常有超重车辆经过。桥梁设计的承载能力是20吨,1995年建成通车。加固方案显示,该桥存在较大安全隐患,应尽快维修加固。因此彩虹桥全面禁止货车、大客车通行,两端安装了3米的限高杆。

  王负责人说,这次维修后,应该不影响行车安全,但要根本解决安全问题,除了经常检测维护外,还要开辟另外的通道。

  【建议】修桥修路提前告知

  昨天11时,记者驱车从科学大道由西向东经过北环彩虹桥,双向车辆已可以正常通行,但车流缓慢,桥中央还能看到人员施工。

  由于此次限行没有事先发布信息,引起市区北部大面积拥堵。市民认为,修桥修路是保证市民的安全,可以理解,但“即使情况紧急也可以通过短信告诉市民,希望政府下次能把工作做好”。

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